Cap sur l’Excellence : Le Port Autonome de Douala et AD Ports Group scellent une Alliance Stratégique pour l’Avenir

Alors que le Port Autonome de Douala consolide sa gouvernance face aux enjeux de régulation, l’institution franchit une étape historique dans sa modernisation. En scellant un partenariat stratégique de 48,1 milliards de FCFA avec le géant émirati AD Ports Group pour la gestion du terminal polyvalent, le PAD réaffirme sa résilience opérationnelle et sa capacité à attirer des investissements mondiaux. Entre performance financière accrue de la RTC et saut technologique vers la dématérialisation, Douala s'impose plus que jamais comme le poumon économique indéboulonnable du Golfe de Guinée.

Au-delà des soubresauts conjoncturels et des complexités juridiques qui peuvent parfois ponctuer la vie d'une grande place portuaire, notamment autour des contentieux liés à la gestion de certains terminaux, le Port Autonome de Douala (PAD) réaffirme sa stature d'institution résiliente et visionnaire. La sérénité affichée par le top management ne se limite pas à une posture de façade, elle s'incarne dans des actes concrets de développement qui dessinent le visage de la logistique de demain. La signature récente d'un accord majeur avec le géant émirati AD Ports Group constitue, à cet égard, une preuve magistrale que le cap vers la modernisation reste inchangé et que la destination Douala demeure plus attractive que jamais pour les investisseurs de rang mondial.

L’officialisation de ce partenariat, largement documentée par des sources de référence telles que Investir au Cameroun et Ports et Corridors, marque une étape décisive avec l'engagement d'AD Ports Group pour le développement et l'exploitation d'un terminal polyvalent. Ce projet ambitieux repose sur un investissement massif évalué à environ 48,1 milliards de FCFA. Selon les termes de cet accord, le groupe basé à Abou Dhabi prend les rênes d'une infrastructure dédiée notamment au vrac sec, avec pour mission de transformer l'efficacité opérationnelle du site. Cette signature n'est pas qu'un simple contrat de gestion, elle est le symbole d'une confiance renouvelée entre l'État du Cameroun, à travers le PAD, et l'un des leaders mondiaux des solutions portuaires et industrielles.

La valeur ajoutée de ce nouveau terminal pour la place portuaire de Douala est multidimensionnelle. Sur le plan technique, l'expertise d'AD Ports apportera une fluidité inédite dans le traitement des cargaisons, réduisant de manière significative les délais d'attente des navires et les coûts de passage portuaire. Cette optimisation logistique va de pair avec une promesse forte de création d'emplois, tant directs pour les opérations de manutention et d'administration qu'indirects pour l'ensemble de l'écosystème de services environnant. Pour l'État camerounais, les bénéfices se traduisent par une augmentation prévisible des redevances concessionnelles et une dynamisation des recettes douanières, renforçant ainsi la contribution du port au budget national.

Cette alliance stratégique s'inscrit en droite ligne de la dynamique de rupture impulsée par la direction générale du PAD depuis 2016. Ce vaste chantier de refondation vise à moderniser les infrastructures mais aussi à reconquérir la souveraineté sur les actifs stratégiques du port. L'exemple le plus probant de cette réussite est la création de la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC). Depuis que le PAD a repris en main cette exploitation, les résultats financiers parlent d'eux-mêmes. La capacité de la RTC à générer des chiffres d'affaires records et à reverser des dividendes substantiels dans les caisses de l'entreprise et de l'État démontre qu'une gestion endogène, rigoureuse et axée sur l'intérêt public, est non seulement possible mais extrêmement rentable.

Pour les personnels du Port Autonome de Douala, ces développements sont le reflet de la grandeur de leur mission quotidienne. Chaque effort fourni participe à une cause qui dépasse les simples opérations techniques : celle de faire de Douala le hub logistique incontournable du Golfe de Guinée. Aux partenaires nationaux et internationaux, le message est limpide : le Port de Douala est une place forte où les équipes assurent la continuité du service avec une expertise de haut niveau et où les projets d'envergure se réalisent avec méthode.

En marchant vers une dématérialisation totale des procédures annoncée pour l'horizon 2026, le PAD ne se contente pas de gérer le présent, il construit avec assurance le port du futur, garantissant ainsi que Douala restera, pour les décennies à venir, la destination privilégiée du commerce extérieur camerounais et sous-régional.