Le futur terminal à hydrocarbures de Kribi, fruit du partenariat entre le Port Autonome de Kribi, la SNH et Black Ivy, marque un tournant majeur. En éliminant le transbordement offshore et en développant des capacités de stockage stratégiques, cette infrastructure sécurise l'approvisionnement énergétique du Cameroun et des pays de la CEMAC. Explications.

Sous la direction de Jean Perrial Nyodog, Gulfcam relance le cabotage entre Douala et Kribi avec l’Atlantic Runner II. Cette analyse technique explore comment l’acquisition prévue de six navires vient renforcer la souveraineté logistique du Cameroun. Un levier majeur pour désengorger les routes, réduire les coûts de transport et consolider le rôle de hub stratégique du Port de Kribi en Afrique Centrale.